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Formation référent.e
de l'empotage: chargement des marchandises dangereuses

Une formation répondant aux exigences du chapitre 1.3 (IMDG)

NOTRE SPÉCIALITÉ : LE CHARGEMENT, L'ARRIMAGE ET LE CALAGE DANS LES CONTENEURS 

Formation référent.e de l'empotage: chargement des marchandises dangereuses 

Maîtrisez les fondamentaux du chargement, de l'assujettissement des marchandises dangereuses dans les conteneurs conformément aux exigences du Code IMDG  (et du Code CTU dont l'application est rendue obligatoire). Une formation théorique et pratique !

 

Les référent.e.s sont capable de maîtriser toutes les étapes de l'empotage des conteneurs (planification, inspection, chargement, arrimage et déchargement) et d'encadrer avec assurance les opérateurs / caristes. 

Pour garantir la conformité de vos certificats d'empotage et aborder sereinement les contrôles des autorités compétentes, faites appel à notre expertise.

 "RÉFÉRENT" 

DURÉE

12h

PUBLIC CONCERNÉ

Toutes personnes impliquées dans le chargement des marchandises dangereuses dans les conteneurs (planificateurs, superviseurs, managers encadrant des opérateurs / caristes) et à ceux nécessitant une expertise technique, juridique et commerciale poussée (chargeur, donneur d'ordres, commissionnaire de transport) 

Note : Les préposés au chargement, qui élaborent les plans de chargement et planifient les méthodes correspondantes, devraient également bénéficier d’une formation « référente », dans la mesure où ils endossent un rôle clé dans la planification.

Objectifs pédagogiques :

À la fin de la formation, le stagiaire doit être capable de :

  • Identifier les conséquences d’un mauvais chargement / assujettissement des cargaisons, ainsi que les risques associés aux marchandises dangereuses

  • Identifier les bases juridiques, la responsabilité de l’empoteur et le cadre d’application du Code CTU / IMDG

  • Identifier les critères d’inspection et de refus des engins de transport et des cargaisons avant tout chargement.

  • Sélectionner les méthodes d’assujettissement et les équipements les plus adaptés en fonction du contexte.

  • Réaliser et recommander un plan de chargement et assujettissement / d’arrimage adapté dans les règles de l’art.

  • Vérifier la séparation des marchandises dangereuses au sein

  • d’un conteneur

  • Placarder et marquer un conteneur

  • Identifier les précautions à prendre lors du déchargement des conteneurs​

Contenu de la formation :

Conséquences d’un mauvais chargement / assujettissement des cargaisons

  • Lésions corporelles et dommages à l’environnement, dommages aux moyens / engins de transport, dommages à la cargaison, préjudices économiques

  • Statistiques des inspections de conteneurs contenant des marchandises dangereuses

 

Le code CTU et son application

  • Création et cadre règlementaire

  • La formation selon le code IMDG (1.3) et le code CTU

 

Les responsabilités

  • La responsabilité de l’empoteur

Conditions de transport

  • Forces agissantes en cours de transport (routier, maritime, ferroviaire)

  • Risques mécaniques et climatiques

 

Type d’engins de transport

  • Les différents engins de transport

  • Le conteneur maritime (Norme ISO et convention CSC)

  • Résistance des parois d’un conteneur (ISO) pour le blocage des charges

  • Résistances des points d’arrimage dans un conteneur

  • Plaques d’agrément CSC et inspections

 

Choix et approbation de l’engin de transport

  • Vérification (interne / externe) de l’engin de transport avant le chargement (propreté, dommages, étanchéité aux intempéries, etc.)

Identification des marchandises dangereuses

  • La liste des marchandises dangereuses

  •  Classification

  • Emballage

  • Marquage et étiquetage des colis

  • Différences entre ADR et IMDG (erreurs récurrentes)

Séparation des marchandises dangereuses

  • Principes de séparation des marchandises dangereuses

  • Principes d’arrimage (colonne 16a)

Vérifications avant le chargement

  • La planification

  • Inspection de la marchandise à transporter

  • Zone de chargement et accès à l’engin de transport

  • Précautions avant l’ouverture des portes.

 

Principes de chargement et répartition des masses

  • Le plan de chargement / d’empotage.

  • La bonne répartition des masses (Position du centre de gravité).

  • Charges lourdes / concertées (exemples) et précautions à prendre en compte.

  • Chargement de différents types de cargaison ensemble (principes et précautions).

  • Le chargement des marchandises dangereuses

  • (Chapitre 10 du code CTU)

  • Risque de condensation dans les engins de transport.

  • Identifier les risques de contamination.

Documentation

  • Certificat d’empotage

  • Bonnes pratiques pour sécuriser l’engagement des responsables de l’empotage

Marquage et placardage conteneurs

  • Placardage et marquage des conteneurs

  • Bonnes pratiques pour sécuriser l’opération de placardage

Consignes d’intervention d’urgence

  •  Documents traitant des mesures à prendre en cas d’urgence

L’assujettissement et l’arrimage des charges

  • Objectifs et principes de l’assujettissement

  • Définitions, terminologies

  • Le fortement (définitions et études des matériaux)

  • L’assujettissement direct

  • L'arrimage solidaire

  • L’assujettissement par frottement

  • Stabilité d’une charge

  • Méthode et technique de saisissage / d’arrimage : saisine à ressort, saisine en demi-boucle horizontale / verticale, arrimage en diagonal

  • Système d’immobilisation : seuil par élévation, seuil par hauteur, seuil par planche, saisissage par cerclage.

  • Différentes techniques d’assujettissement : arrimage compact, méthodes de saisissage pour les colis assujettis individuellement, assujettissement combiné.

  • Présentations de différents chargements et assujettissement de différentes cargaisons et adaptation directe des charges à arrimer / charger par le client. 

 

Les dispositifs d’assujettissement (évaluation et utilisations):

  • Les différents dispositifs assujettissement et leur bonne utilisation dans les conteneurs

  • Les normes européennes portant sur les dispositifs d’assujettissement.

  • Norme internationale pour les mesures phytosanitaires (NIMP 15).

  • Aperçu des coûts et analyse des solutions les plus économiques, ou comment optimiser la réduction des coûts.

 

Les actions en fin de chargement

  • Fermeture de l’engin de transport

  • Vérification de la masse brute (VGM)

  • Documentation

  • Restitution des engins de transport

 

Déchargement des engins de transport

  • Vérifications et précautions avant l’ouverture des portes

 

Fumigation

  • Définitions et risques

  • Marquage et placardage

Mise en pratique:

  • Mise en oeuvre des techniques d'assujettissement apprises 

  • Réaliser un plan de chargement / d'empotage

  • Communiquer des instructions d'empotage sous diverses formes (instructions orales et avec plan)

  • S'entraîner à détecter les non-conformités de chargement avec des cas concret

  • Évaluer un assujettissement simple par le calcul 

TYPE DE FORMATION

Présentiel et hybride 

PRÉREQUIS

Aucun

PRIX

900 € / personne (formule inter-entreprise)

 

À partir de 1 800 € / jour (intra-entreprise)

Cargo conteneurs d'expédition

Leurs retours après notre formation empotage

"Une formation dépassant mes attentes personnelles et collectives. Les intervenants sont passionnés par leur métier et ça se ressent ! Les activités pratiques sont très ludiques et nous permettent de mettre en pratique l'intégralité des connaissances acquises

lors de cette formation. Merci à vous 2 ;)"

Emma, référente (2026)

"Formation précise, claire et complète. Bonne compréhension de la formation réglementation."

Claire, référente (2026)

"Les explications et les acquis du terrain avec expérience de terrain du formateur "

Sébastien, opérateur (2025)

Empotage sur site 

Planifiez un chargement et effectuez la partie pratique directement avec vos charges.

 

Nous étudions votre plan d'empotage, les techniques règlementaires que vous comptez utiliser, les équipements sélectionnés pour l'opération  et la mise en application. 

Conteneur miniature en salle

En présentiel, plus besoin de bloquer des chargements ! Nous installons notre conteneur miniature pour simuler l’ensemble de vos opérations de chargement.
En moins de 3 heures, vous aurez : découvert les techniques réglementaires du code CTU, réalisé des plans de chargement avec transmission d’instructions et participé à des jeux pédagogiques pour vous entraîner à détecter et corriger les erreurs.

Cette pratique ne remplace pas une visite sur site, mais elle vous fait gagner un temps précieux !

Présentation d'équipements d'arrimage de dernière génération adaptés à votre besoin  

"Le bon choix du matériel d’arrimage permet, dans la majorité des cas, de réduire les coûts en identifiant la configuration la plus efficace et, dans tous les cas, d’assurer une remise en conformité tout en offrant une meilleure protection à l’ensemble des acteurs."

Programme de formation complet 

Contactez-nous pour plus d’informations et inscrivez-vous maintenant !

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"Des formations, des résultats"

assureurs inquiets

« En 2024, 11,39 % des chargements de conteneurs ne respectaient pas les normes, engageant la responsabilité de l'empoteur dans 80 % des cas (chiffres du WSC). Ensemble, avançons vers la conformité».

Vous souhaitez vous inscrire ou obtenir des renseignements ? 

Merci pour votre envoi !

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