Formation Référent.e au code CTU
« chargement et assujettissement / arrimage des cargaisons dans les conteneurs » adaptée assureurs et aux compagnies maritimes
Maîtrisez les fondamentaux du chargement, de l'assujettissement des cargaisons dans les conteneurs conformément au Code CTU dont l'application est rendue obligatoire. Une formation théorique et pratique !
Cette formation, spécialement conçue pour le personnel assurances et des compagnies maritimes, couvre un large éventail de situations de chargement en conteneur. Elle fournit les moyens techniques et pratiques pour identifier les non-conformités en s’appuyant sur le code CTU et IMDG, en utilisant une terminologie appropriée, en connaissant les bonnes pratiques, et en guidant efficacement les clients.
Qu’il s’agisse de refuser un chargement sur la base de photos en citant le code, ou de vérifier les conclusions d’un rapport de rempotage, d’inspection ou d’expertise, cette formation vous transmettra les meilleures pratiques.
La formation est également conforme au chapitre 1.3.12 du Code IMDG, pour les professionnels gérant les marchandises dangereuses.
"RÉFÉRENT"
DURÉE
14h
PUBLIC CONCERNÉ
Service IMDG impliqué dans le contrôle des empotages ; service juridique impliqué dans les litiges liés au chargement et à l’arrimage en conteneur ; toute personne amenée à conseiller ses clients sur le chargement des conteneurs et devant posséder une connaissance technique approfondie du code CTU.
Objectifs pédagogiques :
À la fin de la formation, le stagiaire doit être capable de :
Identifier les conséquences d’un mauvais chargement / assujettissement des cargaisons, ainsi que les risques associés.
• Repérer visuellement les non conformités d’empotage et justifier le constat en s’appuyant sur les prescriptions techniques du code CTU
• Comprendre les bases juridiques, les responsabilités fonctionnels des parties, le cadre d’application du Code CTU, ainsi que comprendre la
terminologie pertinente.
• Identifier les critères d’inspection des engins de transport et des cargaisons avant tout chargement.
• Prendre connaissance du code IMDG et des règles relatives à la manutention et au chargement des marchandises dangereuses.
• Identifier les différents types d’assujettissement et d’arrimage des cargaisons, ainsi que définir les solutions et équipements les plus adaptés
en fonction du contexte.
Contenu de la formation :
Conséquences d’un mauvais chargement / assujettissement des cargaisons
• Statistiques
• Lésions corporelles et dommages à l’environnement, dommages aux moyens / engins de transport, dommages à la cargaison,
préjudices économiques
Le cas des marchandises dangereuses
Le code CTU et son application
• Création et cadre règlementaire
• La formation selon le code CTU
Les responsabilités
• Chaînes de responsabilités et d’information
• Les différentes parties
Conditions de transport
• Forces agissantes en cours de transport (routier, maritime, ferroviaire)
• Risques mécaniques et climatiques
Type d’engins de transport
• Les différents engins de transport
• Le conteneur maritime (Norme ISO et convention CSC)
• Résistance des parois d’un conteneur (ISO) pour le blocage des charges
• Résistances des points d’arrimage dans un conteneur
• Plaques d’agrément CSC et inspections
Choix et approbation de l’engin de transport
• Vérification (interne / externe) de l’engin de transport avant le chargement.
• Les critères d’inspection (propreté, dommages, étanchéité aux intempéries, etc.).
Vérifications avant le chargement
• La planification
• Inspection de la marchandise à transporter
• Zone de chargement et accès à l’engin de transport
• Précautions avant l’ouverture des portes.
Principes de chargement et répartition des masses
• Le plan de chargement / d’empotage.
• La bonne répartition des masses (Position du centre de gravité).
• Charges lourdes / concertées (exemples) et précautions à prendre en compte.
• Chargement de différents types de cargaison ensemble (principes et précautions).
• La sécurité de la manutention.
• Risque de condensation dans les engins de transport.
• Identifier les risques de contamination.
• Étude de cas de renversements routiers et de basculement
L’assujettissement et l’arrimage des charges
• Objectifs et principes de l’assujettissement
• Définitions, terminologies
• Le fortement (définitions et études des matériaux)
• L’assujettissement direct
• L'arrimage solidaire
• L’assujettissement par frottement
• Stabilité d'une charge
• Méthode et technique de saisissage / d'arrimage: saisine à ressort, saisine en demi-boucle horizontale / verticale, arrimage en
diagonal
• Système d’immobilisation : seuil par élévation, seuil par hauteur, seuil par planche, saisissage par cerclage
• Différentes techniques d’assujettissement : arrimage compact, méthodes de saisissage pour les colis assujettis individuellement,
assujettissement combiné.
• Présentations de différents chargements et assujettissement de différentes cargaisons et adaptation directe des charges à arrimer
/ charger : cargaisons palettisées (120 x 100 cm / 120 x 80cm), caisses et le groupage de marchandises et / ou différentes
cargaisons chargées ensemble (masses, volumes, rigidités)
Les dispositifs d’assujettissement (évaluation et utilisations):
• Sangles d’arrimage, barres d'arrimage, filets, sacs de fardage gonflables / coussins de calage, palettes, bois de calage, lattes
transversales, cales clouées, dispositifs spécifiques (REEF-LOCK, TUFF WRAP, VOID GUARD, CORDSTRAP AnchorLash, entre autres),
les coins de glisses, les cornières de protection, le tapis antiglisse,...
• Les normes européennes portant sur les dispositifs d’assujettissement.
• Norme internationale pour les mesures phytosanitaires (NIMP 15).
Les marchandises dangereuses :
• Le chargement des marchandises dangereuses (Chapitre 10 du code CTU).
• Le certificat d'empotage et la responsabilité de l'empoteur
• Etiquetage et marquage des colis (incluant les GRV)
• Placardage et marquage des conteneurs
• Présentation du processus d’inspection harmonisé en 18 étapes du programme du WSC (Cargo Safety Program).
• Sensibilisation à la séparation des matières (but informatif et ne confère pas la compétence de maîtriser la sujet complexe de la
séparation des matières)
Les actions en fin de chargement
• Fermeture de l’engin de transport
Marquage et placardage
• Vérification de la masse brute (VGM)
• Documentation
• Restitution des engins de transport
Déchargement des engins de transport
• Vérifications et précautions avant l’ouverture des portes
Mise en pratique
• Mise en place des techniques d’assujettissement apprises
• Réaliser un plan de chargement / d’empotage
• Communiquer des instructions d’empotage sous diverses formes (instructions orales et avec un plan)
• S’entraîner à détecter les non-conformités de chargement avec des cas concrets sous forme de jeux pédagogiques
Fumigation
• Définitions et risques
• Marquage et placardage
Chargement et assujettissement dans les conteneurs frigorifiques
• Introduction au transport des marchandises en conteneurs frigorifiques et aux différentes problématiques rencontrées :
chargement, état du conteneur, pannes, etc.
• Les bonnes pratiques de chargement
• Les défis liés à l’assujettissement des cargaisons dans les conteneurs frigorifiques
• Présentation de solutions innovantes pour l’assujettissement des cargaisons
Chargement du vrac non règlementé
• Présentations des problématiques
• Études de cas / de sinistres et précautions pour le chargement (CTU)
• Revue de différents équipements
TYPE DE FORMATION
Présentiel et hybride
PRÉREQUIS
Aucun
PRIX
900 € / personne (formule inter-entreprise)
À partir de 1 800 € / jour (intra-entreprise)
Leurs retours après notre formation CTU
Conteneur miniature en salle
Nous installons notre conteneur miniature pour simuler l’ensemble des opérations de chargement.
C'est ludique et le meilleurs moyen de rétention d'informations à notre connaissance (faire avec ses mains stimule l'apprentissage). Une activité qui vous place au coeur de l'empotage et de ses enjeux.
En moins de 3 heures, vous aurez : découvert les techniques réglementaires du code CTU, réalisé des plans de chargement avec transmission d’instructions et participé à des jeux pédagogiques pour vous entraîner à détecter et corriger les erreurs.
Cette pratique ne remplace pas une visite sur site, mais elle vous fait gagner un temps précieux !
Chargement d'un touret
Présentation d'équipements d'arrimage de dernière génération
"Le bon choix du matériel d’arrimage permet, dans la majorité des cas, de réduire les coûts en identifiant la configuration la plus efficace et, dans tous les cas, d’assurer une remise en conformité tout en offrant une meilleure protection à l’ensemble des acteurs."
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